时间: 2024-04-29 11:08:22 |   作者: 哈希体育

  军品从来都是高质量的代名词，收藏军品更是许多军迷的一大爱好。其实，即使是不关心军事的人，同样在享受着军事科技的红利，如果稍微留意一下，就能发现，许多我们司空见惯的日用品，都是来自军事领域。

  计算机技术深刻改变了世界和我们的生活方式，对于多数人来讲，电脑天天要用，手机天天要玩，乍看起来，毫无疑问是民用品。但是，计算机（准确地讲，是电子计算机）最早却是个纯粹的军用品，就用来干两件事——解密码、算弹道。

  军事科技，从来就是能决定战争胜负的重要的条件。第二次世界大战中，由于军事斗争的迫切性，电子计算机被不计成本的开发出来。

  英国高度依赖海上运输，需要破解德国密码来对付德军的潜艇狼群。1943年至1945年，使用真空管的“巨人计算机”（Colossus computer）被研制出来，变成全球上首台可编程的电子计算机，为破解德军密码立下了大功。但这台机器没有保留下来——为了保密，英国在战后销毁了“巨人”。

  更广为人知的计算机始祖，则是美国的“埃里亚克”，其英文名ENIAC是个缩写——Electronic Numerical Integrator And Computer，即“电子数值积分计算机”，它最早是用来计算弹道的！

  现实中炮弹的运动规律，可以由一组基于牛顿三定律推导出来的常微分方程组来描述，在理论上可解，实际上由于相互耦合而无法求出精确解，只能用逐步推进的代数方法来求数值解，步长需要取得很小（一般最大取0.1秒）才可能正真的保证精度，导致计算量非常大。

  人工计算当然也行，但时间长，易出错，用电子计算机则可以瞬间完美解决。事实上，ENIAC的直接用户就是美国陆军的弹道研究实验室（Ballistic Research Laboratory），专门用来算射表，当然重新编程后也能干别的——计算氢弹的相关数据。

  我们现在用的计算机，包括手机在内，在基础原理上与ENIAC并无二致，只是计算能力、体量和界面上发生了巨大变化，今天已经是人人都离不了的生活必需品了。当然，在军事上电脑仍然有用，只不过用处更多，这是一个军→民→军的循环。

  60年代末，正值冷战美苏紧张对峙之际，美国国防部认为，有必要把指挥部搞成分散式，以免被苏联的核突袭一锅端。

  分散开，咋联系呢？1969年，美国国防部高级研究计划管理局（ARPA，Advanced Research Projects Agency）开始尝试把几个军用电脑主机联接起来，命名为ARPAnet网络，最初只有4台电脑，这就是最早的互联网雏形。

  1983年，ARPA和美国国防部通讯局提出了TCP/IP协议，美国的科研、教育学习管理机关陆续加入，然后像滚雪球一样，慢慢的变大（军用部分退出另列），最终扩张到全世界，是我们几乎一刻也离不了的互联网。

  能长时间保存食物的罐头，同样发源于军事领域！拿破仑战争时期，法军屡屡远征，随之产生了长途运输导致军粮容易腐败变质的问题，据说拿破仑为此悬赏12000法郎，征求解决方案。

  法国糕点师尼古拉·阿佩尔（Nicolas Appert）从大量的实践中总结出了规律，在1804年发明了用玻璃瓶盛装食物，加热后用软木塞和蜡密封的罐头技术，不仅拿到赏金，还开了罐头厂，为法军生产食品，大赚了一笔。

  后来，罐头的杀菌工艺一直在改进，包装也用上了锡、铝、马口铁等材料，在之后的一战二战中广为使用，让士兵在艰苦的前线也能吃上可口的食物。战争结束后罐头普及民间，成为今天超市里常见的居家旅行必备食品，当然，也依然是军用品！

  冷战中的美国在与苏联的太空竞赛中，于1969年实现了人类首次登月。人要上太空，就得穿太空服，太空服的头盔需要内胆，内胆需要耐高压，还得厚度均匀（否则就有薄弱处）。

  为了解决这一个问题，NASA发明了空气吹塑成型技术，就是给模具中软化的塑性材料吹入高压气体，使其快速而均匀地成型，后来运动鞋厂商发现这种能高效完整制作鞋帮的方式，开始大范围的使用在运动鞋制造，所以现代运动鞋的气垫是用这种航天服制造技术“吹”出来的。

  喜欢穿气垫鞋的童鞋可能想不到吧，你居然是每天踩着航天科技出行的！在科技生活的今天，小到智能手机，大到汽车设计等等，都来源于军事科技的探索，特别是汽车，简直是融入了一身的航空科技。

  例如大家熟悉的汽车GPS导航系统，原本就是应用在航天领域的卫星导航定位系统，后来慢慢发展到民用上，以24颗定位卫星为基础，向全球各地的车载导航仪做定位，方便了每个人的出行。

  除了GPS，还有更厉害的。两次世界大战期间，为了让飞行员驾驶战斗机的同时能兼顾观察前方和射击目标，发明出一种将雷达显示界面或者火控瞄准界面投射到飞行员驾驶视线年代这种HUD抬头数字显示技术开始应用在汽车上，让驾驶员在开车的同时不用低头查看导航地图。

  后来随着雷达的出现，宇宙飞船和飞机上，飞行员可通过雷达和摄像头扫描周围环境，提前预警附近的飞机位置，判断是否会发生碰撞可能，如今这项技术已成为汽车的预碰撞系统的一项主动安全防护技术，如果有几率发生碰撞危险，系统就会自动报警并进行刹车、转向等安全操作，避免给司机带来伤害，这种技术应用后挽救了无数的生命。也由此能够看到民用技术的可行性。

  随着当下军民科技融合的进度慢慢的变大，强强合作的优越性越发明显。美国国会一份研究报告显示，军民融合给美国国防部每年节约300亿美元，相当于其采办费总额的20%以上。美国建立的国防科技工业体系成为“军民融合”的一个典型。

  在这种大环境下，WEY品牌作为中国豪华SUV领导者，2019年4月24日与中国航天基金会、中国运载火箭技术研究院签署了战略合作协议，成为中国航天事业的合作伙伴，既为中国航天提供了有力的支持，又能将科研技术逐步应用于品牌后续产品中。

  WEY此次合作共创下四个“中国首次”！成为首次与中国航天事业实现合作的汽车品牌；首次达成中国海上发射合作伙伴关系；中国首次打造航天技术民用“联合技术创新中心”；也是中国首次以自己的名称命名国家级火箭的企业——今年，中国将有一枚命名为“CZ-11 WEY”（长征十一号WEY）的运载火箭在海上发射！

  此次“中国力量”的彼此携手，是WEY品牌与中国航天内在精神高度契合的体现，也为WEY品牌向上之路再添动力。

  其实，从更高的层面看，军民本为一体，军民融合是大势所趋。军事科技用于民间，既能造福大众，也能产生巨大的经济效益，为军事技术的进步提供保障，形成良性循环——这正是WEY正在实践的事业。

  WEY品牌将会应用航天技术上的空气动力学，因为汽车外形要和航天飞机一样考虑风阻问题，保证汽车拥有优美外形的同时，并加持航天级空气动力学技术，以实现更低的风阻系数，从而提升燃油经济性和驾控水平。

  WEY还将融入航天“零缺陷”一次性研发理念，以达到更精准、更高效、更稳定的至高水平。而航天领域精准化的远程控制等核心技术，也将对品牌的智能安全、智能驾驶带来更大的提升。随着联合技术创新中心的开启，WEY品牌即将为众多购买的人带来一款VV6航天纪念版车型，作为WEY与中国航天合作的首个成果，将进一步彰显“智在向前”的品牌主张。

  航天级别的先进科技，用在汽车上，不但可以使产品质量大幅度的提高，还能让国家投入巨资开发的技术能够产生经济效益，明显降低开发成本，非常有利消费者——WEY即将打造航天纪念版车型，双方合作的硕果将惠及大众。

  由军到民，由民到军，WEY以自身的实际行动实现了军民融合的良性循环——WEY，浓浓的军品味，满满的科技感，是军迷的上上之选！开上WEY，享受航天科技，前途尽在掌握，人生有意义，事业出奇迹！

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