时间: 2024-05-12 20:26:42 | 作者: 哈希体育
4月7日,以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办,在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划,共同打造了令人心潮澎湃的奇瑞“新能源之夜”,全面彰显奇瑞集团拥抱新能源的远见和决心,实现新能源、智能化赛道的加速布局,迈向科技跃迁新征程。
奇瑞汽车将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术,这中间还包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研?CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。其中,奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。在全周期安全方面,奇瑞采用NP2.0技术,通过主动隔离、向下泄压方式,实现无热蔓延、不起火的抗热作用;防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护;采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险,保护用户人身与财产安全。
在全温域应用上,奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满足零下35℃~60℃超宽温度应用。在全场景使用上,多种电池包规格满足国标、欧标、美标要求,覆盖全球全场景使用需求。混动37度电池包一次充电续航超过165km,18分钟可补电至80%;而纯电高性能电池包则有60/82/100度阶梯电量可选,覆盖500-700km不同里程,充电5分钟,续航150km。与电池技术相得益彰,奇瑞电驱技术也表现优异,它采用800V SiC技术,CLTC系统效率大于91%,峰值功率高达265kW,扭矩高达5000N·m。
同时,奇瑞还将推出八合一智能矢量控制双电机,峰值功率400-500kW可选,轮端峰值6500-9600N·m可选,每个轮子独立驱动,轻松应对全地形场景。奇瑞的电池、电驱技术珠联璧合,实现动力、续航和充电效率等性能提升,让用户爱车迅速恢复元气。此外,奇瑞全面打造全栈可控的CHERY-OS系统则涵盖车载座舱操作系统,智能驾驶操作系统和安全车控操作系统,可实现奇瑞智能化快速迭代和生态快速融合,是奇瑞新能源决胜新能源下半场的关键技术之一。
中国新能源市场百花齐放,在这次百年不遇之大变革中,新能源持续、快速引领全球新能源产业高质量发展。面对正在变革的市场格局,面对充满机遇的智能化赛道,作为汽车工业不可或缺的一部分,奇瑞当然不可能会缺席,iCAR,应时而来。iCAR锚定自主、自创、自由的追新年轻人,打造最懂用户的第三移动出行空间,需建设用户型的组织和直面用户的流程体系,围绕用户选车、购车、出行、补能等全场景用车体验,构建全链路数字化的触点体验体系,100%直连用户,达到全时全维陪伴,做用户真正的朋友。iCAR致力于全场景智能研发,切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力,更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求,驱动场景智能系统来为用户更好的提供更加优质的功能服务组合,做到千人千面的场景体验。
面对电动化、智能化的新能源技术革命,奇瑞集团高端品牌星途发布新能源产品系列—星纪元STERRA,依托“技术奇瑞”26年造车底蕴及全球领先的制造体系,星纪元STERRA将围绕“超舒适”品类去打造,为用户所带来从车空间到生活空间再到心灵空间,全方位的超舒适体验。
星途星纪元STERRA将覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV等多种车身形式,纯电和增程的全赛道,还将同步进入欧盟,让中国高端新能源汽车遍布全球。首款超舒适中大型电动轿车?STERRA?ES携超舒适中大型电动SUV?STERRA ET重磅亮相,加强完善了奇瑞新能源产品阵容,在为用户所带来超舒适用车体验的同时,也诠释了奇瑞新能源对未来车型的发展思路。
奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超性能混动C-DM由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中,搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m,是中国市场最高效的混动发动机;同时,三挡超级电混DHT变速箱,在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下,其最高传动效率>
97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,可实现全速段动力强输出。
不是所有的混动都具备高性能。电混专用发动机、变速箱和电池管理系统组成黄金CP组合,造就超强性能,能在起步、加速、行驶、驻车等用车场景中给予用户极致体验。第三代混动科技动力澎湃,百公里加速仅需4.2s,让用户自由应对各种工况,尽情体验驾驶快感;在高速路况时,依然可保持加速性能,从90km/h加速到120km/h只需要3.6s,让用户高速超车和避让更轻松、更安全。奇瑞鲲鹏超性能混动C-DM不仅性能超强,在节能方面表现也十分卓越。其电混专用发动机具备深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心技术,使其最大热效率大于44.5%,百公里亏电油耗最低达4.2L,极致发挥每滴油、每度电的价值,具有超级经济性。同时,超过1400km的超级续航更是可彻底消除用户的里程焦虑。
在活动现场,首次搭载鲲鹏超性能混动C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎?9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。其中,捷途旅行者以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值,主打自由、舒适的出行体验,致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴,不仅如此,2023年捷途将全面发力混动市场,除旅行者外,现有的捷途X70系、X90系产品也会同步迭代混动产品,并于2024年实现全面新能源化。面对未来,奇瑞将锚定发展坐标,把握时代赋予中国汽车产业的机遇和责任,以领跑之势走在新能源汽车方阵前列,打造具有全球市场竞争力的新能源品牌,为中国新能源汽车行业注入更强自信。
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